關(guān)鍵詞：MVR蒸發(fā)器被腐蝕怎么辦？
MVR蒸發(fā)器長期使用后，會發(fā)生腐蝕現(xiàn)象或結(jié)垢現(xiàn)象，如果不及時解決，會對MVR蒸發(fā)器的運行有很大的影響，那么當MVR蒸發(fā)器發(fā)生腐蝕現(xiàn)象時我們應當如何應對？（關(guān)于蒸發(fā)器結(jié)垢小編曾有一篇《知道這幾點，蒸發(fā)器結(jié)垢不再是老大難！》已詳細講解過，在此不再贅述，有需要了解的請點擊）。
MVR蒸發(fā)器腐蝕主要是：金屬腐蝕、溫度腐蝕、汽蝕現(xiàn)象、高溫腐蝕性液體或蒸汽外泄這四個方面的腐蝕。
一、金屬腐蝕
MVR蒸發(fā)器一般由鈦材、不銹鋼2205、316L、304等金屬材質(zhì)制造，就無法避免金屬腐蝕，金屬腐蝕是指金屬材料受周圍介質(zhì)的作用而損壞，是較常見的腐蝕形態(tài)。金屬腐蝕又分為化學腐蝕、電化學腐蝕。
化學腐蝕是金屬與接觸到的物質(zhì)直接發(fā)生氧化還原反應而被氧化損耗的過程。如圖所示：
電化學腐蝕是金屬表面與電解質(zhì)溶液因發(fā)生電化學作用而產(chǎn)生的電化學腐蝕，通常會以縫隙腐蝕、點蝕、腐蝕破裂等局部腐蝕形式出現(xiàn)。如圖所示：
二、溫度的腐蝕
溫度腐蝕一般是化學反應，溫度每提升 10℃，腐蝕速度約增加1~3倍，但也有例外：PH的腐蝕，一般ph值越小,金屬的腐蝕越大。
三、氣蝕現(xiàn)象
MVR蒸發(fā)器系統(tǒng)里的泵會遇到氣蝕現(xiàn)象，氣蝕是指流體在高速流動和壓力變化條件下，與流體接觸的金屬表面發(fā)生類似洞穴狀腐蝕破壞的現(xiàn)象。氣蝕類型又分為葉輪氣蝕、間隙汽蝕、漩渦汽蝕。
葉輪汽蝕是水泵普遍具有的汽蝕現(xiàn)象，實發(fā)生在葉片表面的汽蝕，汽蝕破壞去在水泵葉輪的葉片表面上，在正面和背面。稱為葉面型汽蝕。主要是因為水泵安裝過高，或流量偏離設計流量過大時產(chǎn)生的汽蝕現(xiàn)象。其空泡形成和潰滅多發(fā)生在葉片的正面和背面或前輪盤內(nèi)表面處以及葉片的根部。
間隙汽蝕是當水泵在低負荷運行時，當水流流經(jīng)離心泵的回流槽等縫隙時，水流通過突然變窄的間隙，速度增加而壓強下降，也會產(chǎn)生汽蝕。軸流泵的葉片邊緣與泵殼之間很小的間隙內(nèi)，在葉片正、背、兩側(cè)很大的壓強差作用下，引起極大的回流速度，造成局部壓降，引起間隙汽蝕。在泵殼對應葉片外緣部位形成一圈蜂窩麻面汽蝕帶。在離心泵的減漏環(huán)與葉輪邊緣間隙處，亦會引起間隙汽蝕。
漩渦汽蝕是由于進水設備設計不當，造成水泵進口處水流的紊亂和漩渦，產(chǎn)生了渦帶，把大量的氣體周期性地帶入了水泵內(nèi)。即使在水泵葉片本身不產(chǎn)生葉面汽蝕的情況下，由于渦帶的產(chǎn)生也會在葉片低壓區(qū)產(chǎn)生周期性的強度很大的葉面汽蝕。當漩渦的旋轉(zhuǎn)方向與水泵的旋轉(zhuǎn)方向相同時，使相對運動削弱，流量減小、揚程降低、效率下降、功率增加（軸流泵）或減少（離心泵），引起超載（軸流泵）或欠載（離心泵）；當漩渦的旋轉(zhuǎn)方向與水泵的旋轉(zhuǎn)方向相反時，使相對運動加強，流量增加、揚程增高、效率下降、離心泵的功率增加或軸流泵的功率減少，引起超載（離心泵）或欠載（軸流泵）。
四、高溫腐蝕性液體或蒸汽外泄
此種泄漏多發(fā)生在設備和管路焊縫、法蘭、密封填料、膨脹節(jié)等薄弱環(huán)節(jié)。
上述四種腐蝕現(xiàn)象是在MVR蒸發(fā)器系統(tǒng)中常見的，那么當MVR蒸發(fā)器發(fā)生腐蝕現(xiàn)象時我們應當如何應對？
一、金屬腐蝕的防治措施
1、采用耐腐蝕材料。如雙目不銹鋼、哈氏合金、鈦、鈦合金、銅等。
2、添加緩蝕劑。在腐蝕性介質(zhì)中，加入少量的某些物質(zhì)，而這些物質(zhì)能使金屬的腐蝕大大降低，甚至停止。
3、防腐蝕涂層法。在金屬表面，通過一定的涂覆方法，覆蓋一層耐腐蝕的涂料保護層，以避免金屬表面與腐蝕介質(zhì)的直接接觸。
二、溫度腐蝕的防治措施。溫度對腐蝕的影響是復雜的，不能由一個溫度下的腐蝕率去推斷其他溫度下的腐蝕率。一般地可以對某種材料在一定環(huán)境中規(guī)定一個溫度極限，超過這個極限，腐蝕過大，就不能應用。
三、氣蝕現(xiàn)象的防治措施。
在MVR蒸發(fā)系統(tǒng)中水泵的汽蝕是由水泵本身的性能和裝置的使用條件決定的。為防治水泵汽蝕一方面應提高水泵自身的抗汽蝕性能，另一方面則應合理布置水泵的水路管道系統(tǒng)，使水泵合理的運行。減輕和防治汽蝕的措施主要有以下幾種方式：
1、正確的確定水泵的安裝高度。這需要整套蒸發(fā)器在設計過程中，設計泵時，要使裝置汽蝕余量大于水泵的汽蝕余量，或者水泵進口處的吸上真空度小于水泵的允許吸上真空度。同時，應充分考慮抽水裝置可能遇到的各種工作情況，正確的確定安裝高程。
2、良好的進水條件。進水要盡量平穩(wěn)、均勻、不產(chǎn)生漩渦，進水管路流道要設計合理，進水葉輪的水流速度和壓強要接近正常分布，避免產(chǎn)生局部低壓區(qū)
3、盡量減少進水管路水頭損失。應盡量縮短進水管路的長度，減少管路的附件，管道內(nèi)壁應光滑和適當加大進水管的直徑。
4、提高汽蝕區(qū)的壓強。在水泵進水管內(nèi)，注入少量水或空氣，可以緩和氣泡破滅時的沖擊，并減少汽蝕區(qū)的真空度。但要控制注入量，否則會起反作用，會導致水泵工作性能變壞。
5、降低工作水溫，保持穩(wěn)定運行。盡可能的保證泵轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，電動機或柴油機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，水泵機組牢固安裝。
6、調(diào)節(jié)水泵的工況點。在水泵運行過程中，利用調(diào)節(jié)水泵工況點的方法可以減輕汽蝕，對于離心泵適當減少流量，使工況點向左移動，對于軸流泵可調(diào)節(jié)葉片安裝角。良好的水泵運行工況，可以防止水泵振動產(chǎn)生汽蝕。
四、高溫腐蝕性液體或氣體外泄的防治措施。
這種泄露產(chǎn)生的主要原因大多是開車、停車時由于熱脹冷縮而造成開裂；或是因管道腐蝕而變薄，當開車、停車時因為應力沖擊而產(chǎn)生了破裂，致使液體或蒸汽外泄。怎么預防此類事情的發(fā)生呢，這就要求蒸發(fā)器在開車前應嚴格進行設備檢驗，試壓、試漏，并定期檢查設備腐蝕情況。
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